历史上著名海盗通缉名单

2007.05.07

盗通缉令之一:

海盗学识家者: 威廉.丹彼尔

威廉.丹彼尔,1652年出生,英国人,在印度洋上当过见习水手,后来应征入武成了一名皇家海军,并参加了英荷海战。1673年,21岁的他加入了西印度群岛一带的海盗集团,袭击西班牙的船只,1683年他们又转移到了几内亚湾里来打劫。凭着他的胆量和才干,很快就成了船长。和其它海盗不同,他对金钱和珠宝并不在意,却对气象、水文现象和海洋动植物有着浓厚的兴趣,多年作为海盗的航海经历让他对自然界的一切极为熟悉。1693年当他第一次回到伦敦后就根据自己的经历写成了《新环球航行》引起轰动。

1699年丹彼尔再次出航时已经是“皇家海军军官”,他将受任命指挥罗巴克号军舰考察南太平洋。1700年2月中旬,他发现了今天的澳大利亚。此次航行让他绘制了完整的南太平洋地图。1700年丹彼尔回国发表了《风论》,在书中对大量气象规律进行了总结,成为海洋气象学史上不朽的名著。而值得一提的是在1708-1711年丹彼尔的环球航行中,他们在智利附近一个荒芜人烟的岛屿胡安.菲南德时发现了一个身着羊皮的“野人”,这个名叫亚力山大.塞尔科克的苏格兰人就是《鲁滨逊漂流记》主人公的原型。1715年,63岁的丹彼尔于伦敦病逝,尽管他曾是一名海盗,但是人们铭记的却是他对科学事业作出的巨大献。

海上魔王:弗朗西斯.德雷克

弗朗西斯.德雷克,出生于英国德文郡一个贫苦农民的家中,从学徒干到水手,最后成为商船船长,他的地位和经历在历史上最为特殊。1568年,德雷克和他的表兄约翰.霍金斯带领五艘贩奴船前往墨西哥,由于受到风暴袭击而向西班牙港口需求援助。但是西班牙人

对他们的欺骗险些让他丢了性命。从此后他发誓在有生之年一定要向西班牙复仇。

1572年,德雷克召集了一批人横穿了美洲大陆,第一次见到了浩瀚的太平洋,同时在南美丛林里抢劫了运送黄金的骡队,接着又打下几艘西班牙大帆船,最后成功地返回了英国。他由此成为了女王的亲信。而关于他和女王之间不可告人关系的传闻在历史上也颇多微词。

1577年,他乘着旗舰“金鹿”号直奔美洲沿岸向西班牙船队发起了进攻。在西班牙军舰追击下德雷克逃往南方并发现了今天的“德雷克海峡”。而德雷克也一直向西横渡了太平洋于1579年9月26日回到了阔别已久的普次茅斯港。这次航行是继麦哲伦之后的第二次环球航行。自此以后,太平洋再也不是西班牙一家的天下。1587年,英西海战爆发,德雷克的海盗船队在这次英国击败西班牙无敌舰队的战争中起到了置关重要的作用。而德雷克也被封为英格兰勋爵,登上海盗史上的最高峰。

海盗通缉令之二:独一无二的海盗女皇

红发女海盗:卡特琳娜

任何人都不会忘记《大航海时代Ⅱ》中的红发女海盗卡特琳娜。有着西班牙海盗女王之撑的唐.埃斯坦巴.卡特琳娜。18世纪中叶出生于西班牙,是当时巴塞罗那船王的千金。自幼喜武厌文的性格让她无法忍受父亲在她18岁 时将其送到修道院的决定而逃离家庭。她剪掉了自己的红发女扮男装开始了流浪生涯,为了活下去她干过各种职业,在酒吧里当伙计,在邮局当邮差,参加过盗贼 团,也干过水手。一年后在秘鲁她报名参加了陆军,并且成功的隐瞒了自己的身份。但是后来在一次暴乱中她错手杀死自己的哥哥而走上了海盗之路。

在一次海战中因为船长的战死,卡特琳娜被推选当上了新的船长,到这个时候她才恢复女儿身。在今后的岁月中卡特琳娜用自己的行动成为了海盗女王,但她也有 自己的准则:她从来不曾袭击过一艘西班牙船只,还经常救助那些落难的西班牙商船。在她心中无时无刻不在思念自己的祖国。最后在西班牙和英国的联合围剿下, 卡特琳娜队伍被西班牙舰队击溃,她被带回马德里受审,经过一审就被判处死刑,但国民一致认为她是无罪的。这件事惊动了国王菲利普三世,在他的干预下法院重 新审理了案件,最终将卡塔琳娜被无罪释放。不仅如此,国王还亲自召见了这位“西班牙的英雄”,赏赐给她“大笔的金钱和封地”。卡塔琳娜就一直住在那里,终生未嫁。


盗通缉令之三:海盗的王者

海盗中的达.伽马:托马斯.图

托马斯.图出生于下层海盗,最早是武装民运船的船长。1692年,他入股经营70吨的“友谊号”快帆船,并通过贿赂官员的途径得到了一张民船委任状授权他去袭击非洲的一个法国海上贸易站。但船一出港,托马斯就向船员们宣布了去东方发财的计划并获得了支持。“友谊号”开始扬帆向东沿着当年达.伽马开辟的航线进入印度洋,结果上天偏爱这位新出道的海带,刚驶到红海海口就遇到了一艘莫卧尔大帝的宝船,这成了托马斯的第一个猎物。巨大的收获让仅有8门火炮的“友谊”号开始了它那长达22000海里的疯狂之旅。当1694年4月当“友谊”号回罗德岛时,托马斯带回的巨大财富使他一夜之间成了万众瞩目的人物。而东印度方向也开始成为海盗的目标。然而遗憾的是,这位海盗中前往东印度开抢掠先河的先驱在其第二次东行就死于非命。

辛格尔顿的原型:亨利.埃夫里

亨利.埃夫里,1653年生于英国的朴次茅斯,十几岁就上船当了见习水手,成人后,在非洲几内亚湾做奴隶贸易起家,40岁那年做了受西班牙雇佣的武装民运船“查尔斯二世”的大副。1695年春,当他们在加勒比海上漫无目的搜索法国船只时,传来了托马斯.图在东方发财的消息,埃夫里随即发起了变动,在5月夺取了“查尔斯二世”号,并且将船改名为“幻想”号。当他们行驶到红海海口时,遇到了另外五条志同道合的海盗船,埃夫里的海盗船队形成。

同年8月,在错过了一队满载货物的商船队后,印度最大的船队“冈依沙瓦”成了埃夫里的目标。这位杰出的海盗在印度洋上上演了以少胜以弱胜强的经典之盏。仅仅几个小时“冈依沙瓦”就被击败。然而这件事引起了英国和印度之间剧烈的国际冲突,亨利.埃夫里也成了大英帝国的头号通辑对象。1696年,埃夫里集团收手散伙,集团中的许多人一踏上英国土地就被挂在了绞架上,只有埃夫里逃脱了。后来也没人再见过他,留下的只是他的海盗故事。而他,正是笛福小说《海盗船长》中辛格尔顿的原型。

被逼的海盗之路:基德

因为宇野比吕士的漫画《海盗王子》,基德这个名字比任何一个海盗多更加让人熟悉。真实的基德1645年生于苏格兰,少年时期就开始了他漫长的航海生涯,20岁移民美洲时已经是一个有丰富经验及高超航海本领的船长。1689年英法开战时,他应征入武当上了武装民运船的船长,在西印度群岛和加勒比海一带同法国人作战,屡建战功,甚至还得了英国女皇的亲自嘉奖。

1695年,作为富商的基德接受充当武装民运船的任务,其中包括了缉拿亨利.埃夫里和托马斯.图。12月基德驾驶“冒险”号开始了他另一种海上的生活。然而不幸的事情在一年之后降临了。由于这一年中没有任何收获,为了稳定住水手们的情绪,基德被迫偷抢印度商船。但是在一次对法国商船的劫持中,对方竟然悬挂出“米”字旗,基德不得不撤退。可是倒霉的是“冒险”号被认了出来,基德也就此被打上了海盗的恶名成了在与亨利.埃夫里齐名的通缉犯(这和当时武装民运船和私掠许可证的相关规则有关,即只能攻击抢掠非本国船只,一旦出现打劫本国船只的情形,不管是什么原因都会被取消政府承认的一切权力而被定格为罪犯)。

1698年4月1日(不知道当时有没有愚人节),基德在其手下水手们的胁迫下正式成为海盗,但他始终认为自己是无辜的,坚信“只要回到英国解释一切,那都会好起来的”。1699年,基德被波士顿的贝洛蒙用花言巧语把基德骗进了港,在被收回了几份可以做为证据的文件后基德被逮捕,并被抄家,但是只找到1111盎司的黄金、2353盎司的白银,以及一磅多的钻石,但其它的宝物被藏在了那里无从得知。

由于能证明自己清白的证据被贝洛蒙拿走了,1701年5月9日在一场“走过场式的审讯”中他被认定有罪判处绞刑。就这样曾经的海军英雄、大名鼎鼎的基德船长成为了政治的牺牲品,被吊在了泰晤士河边。但他的宝藏却一直没有被找到,这和他那坎坷传奇的经历一起成为了永远的传说。

标准黑胡子海盗:爱德华.蒂奇

爱德华.蒂奇是海盗行为在政府试图取缔但是已经是不可收拾的时候的第一海盗。安妮女王时代他曾在一艘武装民船当水手。他留着一丛浓密的黑胡子,本是大海盗戈特船长的手下,后来脱离了戈特自立门户,1715年他指挥着有40门火炮的“复仇女王”号出海时就找上了普通海盗不敢惹的英国皇家海军。他的疯狂让他的名字在此一战后人人都知道了“黑胡子蒂奇”的名字,而整个大西洋沿岸陷入“连皇家海军都无法确保安全”的恐怖之中。

此后的一段时间中,蒂奇无缘无故地消失了两年。后来复出的他变得更加疯狂,北至弗吉尼亚南至洪都拉斯,全都在他的抢劫范围之内,1718年春,他竟然率领四艘海盗船封锁了南卡罗莱纳州首府查尔斯.顿,将港内的船只洗劫一空后烧了,还绑架了市政议会的议员,扬言要“踏平查尔斯顿”。然而在1718年秋,在与斯波茨伍德的海军的交锋中,蒂奇在稳操胜倦的情况下竟然鬼使神差地死在了梅纳德船长的手上。他的头被悬挂在了海军的旗杆之上。黑胡子的死标致着美洲海盗的衰亡,所谓的海盗王只剩下下罗伯茨一人。

海盗准男爵:塞亨马缪尔.罗伯茨

塞亨马缪尔.罗伯茨,1682年出生于英国的威尔士,早年间曾在武装民运船上服务,在当了近20年普通水手后,他加入了戴维斯船长的海盗帮。在一次和葡萄牙人的战斗中戴维斯被打死了,水手们一致推举罗伯茨做了船长。

1719年7月,他指挥“皇家流浪汉”号出发的第一件事就是为戴维斯报仇。他夷平了戴维斯遇害的葡萄牙殖民地,然后开始抢掠商船。1720年6月,“皇家流浪汉”号高高悬挂着骷髅旗闯进了特雷巴西港将150余条船洗劫一空,并且从中挑了一条最好的快船作为他新的旗舰“皇家幸福号”。此后到处都在通缉罗伯茨。到了1721年,加勒比海航运完全被他破坏了,他们开始转回非洲。这里需要提到的是罗伯茨除了自身有良好的习惯外,还为他的海盗船队指定了严格的规章制度,并且严厉地执行,这也使他在海盗中有着极高的威望。

1722年2月10日晨,英国皇军海军的“皇家燕子”号巡洋舰遭遇了“皇家幸福”号,激战中,一块弹片炸开了罗伯茨的喉咙,他当场毙命。就这样,海盗史上最后一位伟大的船长塞亨罗缪尔?罗伯茨结束了生命。随着最后一位主角的退场,“30年海盗黄金时代”也在历史舞台上缓缓降下了它的帷幕。

历史铸就了那个时期的海盗是历史上最伟大的海盗,虽然他们干的是在世人眼中罪恶的勾当,但在他们身上我们同样也可以看到坚毅勇敢,甚至是温情人性的一面。这些几百年前纵横于海洋之上的凶徒们,留给我们的不仅是他们的传说和财富,而还有另一种闪光的东西。

在海盗退出历史舞台之后,历史上的“大航海时代”开 始走向了末期。商会势力逐渐取代了原来的海盗集团,开始在历史上扮演另一种重要的角色。新兴的资本主义国家像荷兰和英国成为了新一代的海上霸主。在大陆的 东方,随着葡萄牙敲开了日本的国门,日本对外政策尤其是对中国也开始起了明显的变化。倭寇的出现将中日这两个东方国家也迁入到海上势力竞争之中。然而,当 资本主义开始在世界范围内大行其道的时候,“大航海时代”已经结束了,而历史也翻开了新的一页!

Categories : Culture
Tags :     

维京海盗

2007.05.07

维京人(Viking)就是北欧海盗,他们从公元8世纪到11世纪一直侵扰洲沿海和英国岛屿,其足迹遍及从欧洲大陆至北极广阔疆域,欧洲这一时期被称为「维京时期」,在英语中,这个词是从18世纪的传奇故事中引入的,有一种说法认为可能是来源于古代北欧人的古北欧语语言,「vik」意思是「海湾」,「ing」意思是「从……来」,加起来「维京」意思是在海湾中从事某种事,「vikingr」是在海湾中从事的人。另一种说法认为是来源于古英语「wíc」意思是「进行贸易的城市」,因为后来部分维京人定居到不列颠岛,并和当地人进行贸易。

「vikingr」这个词曾经出现在斯堪的纳维亚半岛的古代茹尼文石碑上面,在冰岛的土语中也意味着「海上冒险」。在英语中「wicing」这个词首先出现在6世纪的古代盎格鲁-撒克逊的诗歌中,意思就是海盗,但当时英国人并没有将北欧海盗称为维京。在中古英语中「维京」这个词已经消失了,但18世纪时又重新出现在传奇故事中,到了20世纪,「维京」不仅指海盗,意义扩展为指斯堪的纳维亚人,并出现许多新词如:「维京时代」,「维京文化」,「维京殖民地」等。

由于后来斯堪的纳维亚人沿着俄罗斯的河流从事商业活动直到拜占廷帝国,并在河流沿岸设立殖民地定居,所以后来将来自斯堪的纳维亚的商人也称作维京,北美洲的斯堪的纳维亚人也被说英语的人称为维京。实际上并不是所有斯堪的纳维亚人都是海盗,他们和其他地区的欧洲人一样也是农民、渔民和猎人,他们为了防止海盗入侵也成立了舰队,将所有的斯堪的纳维亚人都称为维京会造成混淆。

最早见于历史记载中的维京海盗是记录在《盎格鲁-撒克逊编年史》中的公元 789年一次对英国的袭击,当时他们被当地官员误认为是商人,这些海盗杀死要向他们征税的官员。第二次记录是在公元793年。以后200年间维京不断地侵扰欧洲各沿海国家,沿着河流向上游内地劫掠,曾经控制俄罗斯和波罗的海沿岸,据说他们曾远达地中海和里海沿岸。其中的一支渡过波罗的海,并远征俄罗斯,到达基辅和保加尔。有些船队远航至里海,前往巴格达和阿拉伯人做生意。而更为著名的一支维京人向西南挺进,在欧洲的心脏地带掀起轩然大波。他们大肆劫掠不列颠半岛,并且还向欧洲大陆进行了侵扰。维京(Vikings)一词便带有掠夺、杀戮等强烈的贬义。维京人对于欧洲历史尤其是英格兰和法兰西的历史进程产生过深远影响。

11世纪时的德国历史学家不莱梅的亚当曾在他的著作《汉堡大主教史》第四卷中记载过:「海盗们在西兰岛聚集了大量的黄金,这些海盗被他们自己人称为维京,我们称他们为阿斯考曼尼,他们向丹麦国王纳贡」。

13 世纪时,挪威国王哈罗德一世下决心要将这些海盗从苏格兰及附近岛屿清除出去,部分维京逃到冰岛。北欧的传说将他们描绘成无畏的英雄,但到了18世纪的传奇中又把他们描绘成强盗。欧洲人认为是斯堪的纳维亚农民业余去做海盗,但斯堪的纳维亚人认为可能这些人只是非法的强盗。又有一种说法认为是斯拉夫人中的海盗逃亡落脚在北欧。

维京人的船

维京人的船是维京文化中重要的组成部分,可以说维京人的一切都与他们的船有密切联系。维京船制造的材料主要取自高大笔直的橡树。维京船分为战船和货船两类。战船较轻,船窄,灵活轻便,又很耐风浪;而货船的船身又高又宽,船体也很重,在波涛汹涌的大海中载重航行时可保持稳定。两类船都有通常所说的弯曲船首,用一整块完整的橡木精雕细刻而成。

维京战船由于吃水浅,速度快,转向灵活,十分适合远征异地时突袭式的劫掠活动。但由于维京战船甲板是露天的,因此不能起到挡风遮雨的作用。风雨和巨浪仍然使维京人又冷又湿,冻死人和夜晚被巨浪卷下海淹死都是很常见的事。由此可见,维京人的这种穿越大海的征服行动无疑必须具有无比的勇气和坚定的毅力,在取得胜利之前首先要忍受极大的痛苦。因此维京人这个名词从中世纪强烈的贬义到了今天又带有勇气的含义。

从北方日耳曼人从公元790年开始扩张,直到公元1066年丹麦人的后裔征服英格兰,一般称之为「维京时代」,是欧洲远古时代和中世纪之间的过渡时期。维京人是著名的航海家,他们在设得兰群岛、法罗群岛、冰岛、格陵兰岛、都设立了殖民地,在10世纪末曾不定期地在美洲纽芬兰居住过。他们不仅是海盗,也同时进行贸易,甚至定居在欧洲沿海和河流两岸。有记录说公元839年他们曾作为拜占廷帝国的雇佣兵征服北非。他们的殖民地遍布欧洲,包括英格兰的丹麦区、基辅罗斯、法国的诺曼第等等。只是到了维京时代的末期,北欧才出现独立的国家和国王,同时也接纳了基督教,开始进入中世纪。直到欧洲各国王权强大,有能力抵抗维京海盗之后,维京方纔逐渐开始消亡。

传说中维京人戴着有角的头盔,浑身骯脏,蓬乱的长头发和胡子混在一起,用人的头盖骨作酒碗。实际上除了曾经在古代石刻中发现古代北欧人欢庆时确实头戴有角的头盔外,其他都不正确,古代北欧语言中skal意思是酒碗,被不正确地翻译成拉丁语「头盖骨」;当时维京人喜好清洁在历史上是有记载的。

Categories : Culture
Tags :     

海盗的历史

2007.05.07

当我在海上驰骋时,大家都唤我做船长基德;
当我在海上驰骋时,坏事做尽,并违背上帝的法则;
当我在海上驰骋时,四处游荡,找寻猎物,烧杀掳勒;
当我在海上驰骋时,离岸不远处我杀了威廉·摩尔,看着他的血流成河。
别了,行酒作乐的老少水手,我得走了,来寻觅我的藏宝吧!
别了,鲁侬镇美丽的姑娘,我得走了,没人愿宽恕我。
别了,我得走了,去遭受无穷无尽的苦难,去被埋葬……

——“黑胡子” 基德


传奇岁月的片段

十四世纪中叶,随着新大陆的发现及新航路的开辟,人类历史翻开了全新的一页。在PC GAME上,以此为背景的最著名的游戏是《大航海时代》系列。无数冒险家驾驶着帆船,凭着一个简陋的罗盘和无尽的勇气,冲向茫芒未知的大海,去寻找财富与宝藏。随着海上贸易的频繁增加,另一项人类最古老的行业也迎来了它的黄金时期——那就是十四世纪中叶到十八世纪末的“海盗岁月”。

海盗,古已有之,象北欧的维京人(PC GAME 《北欧海盗》)和活跃在地中海的腓尼基人等,都是非常著名的海盗。但没有任何一个时期的海盗能与十四世纪中叶到十八世纪末这段时期的海盗相比。在那个时期,海盗已成为一中非常平常的社会现象,再加上各国政府之间为了争夺海上霸权均组建了大量的私掠船队例如英国的私掠船队就非常有名,不止一次地出现在《大航海时代》中被涉及,用来攻击敌国的商船。更加刺激了海盗队伍的发展。

海盗的生活是残酷和艰苦的,但也是充满激情和自由的,当时的许多年青人正就是因为想追求那中充满激情和自由的生活而成为海盗的一员。在着众多的海盗中自然也不乏劫富济贫的义盗,他们的事迹在后世的民间传说中成了自由和勇气的象征。

海盗的知识

海盗一词在英文中的三种说法:

PIRATE(海盗)

“PIRATE”的基本意思是指海上抢劫者。而“PIRACY”则是指在海军部的司法权以内的海上掠夺。由政府授意、组织的“官方海盗”。

CORSAIR(回教徒海盗)

这个词被用来指在地中海进行劫掠的海盗或私略者。他们中最著名的是从北非来的蛮族(欧洲人称伊斯兰教徒野蛮人)海盗。他们的政府授权他们以便攻击基督国家的海上运送。

名声略逊的是由圣约翰骑士领导,不断与土耳其人争斗的马尔他海盗。起初他们的热情由宗教来推动,但是后来海上掠夺成了真正目的。

PRIVATEER(私掠者)

“PRIVATEER”既可以指武装的船只(武装民船),又可以指它的首领(私掠者)或它的船员。私掠者与海盗之间的主要的差别是:私掠者得到政府的命令及授权来俘获敌对民族的商船。

来自政府或是商会的信件公文是国际通用的。战时各国常采用武装民船来攻击敌对船只,因为这样既省下了造船费,又保存了正规海军的实力。

私掠许可证——在战争期间授权私人驾驶武装民船来攻击,俘获,和抢劫敌国商船的正式公文。

一封私掠许可证的原始功能是将私人犯的错误合法化。听起来匪夷所思,真是强盗的逻辑。例如,一个荷兰商人的货物在德国被偷,而他不能通过合法或外交的手段来获得对于他的损失的补偿,他就能得到一封荷兰政府授权的私掠许可证。这样的许可证允许他俘获德国商船来弥补他的损失。自打18世纪初它就不再被用来做这样的事。私掠许可证的功能已经发生了变化。现在政府使用这些许可证作为国家工具来加强海军。这就使得本国在不增加预算的情况下,凭空多出一支能攻击敌国商船的海上力量。按规定,被俘获的船只必须被带往海军部,以确认它们是合法的猎物,而非中立国家的财产。

私掠者在国家的法律之下执行命令。私掠许可证的一个重要内容是哪些国家的船只能被合法地俘获。如果船长不幸抢夺了其它国家的船只,那么将要付出的代价无疑是极大的。

当然,许可证并不完全给私掠者提供安全保障。当私掠者与他的武装民船被敌对国家俘获时,往往他们会被作为海盗,迅速处死。还有一种情况:如果交战两国缔结和平协议,而私掠者不知道这消息,继续攻击现在是友邦的船只的话,他也将被捕。有时侯,私掠者离陆地时间太长,这样一来当他返回大陆时他只听到和平条约的消息。

私掠许可证的使用在1856年终止。当时许多国家在巴黎签订了声明。美国以及若干另外的国家较迟签订该国际条约。美国那时候十分依靠私掠者来壮大他们的海上力量,因为他们缺少强大的海军。

海盗旗

骷髅旗——也就是一个骷髅加上两根交叉骨头的旗帜绝对是海盗的标志。虽然来源已不可考,但很多人认为这个词其实是来自法语单词JOLI,“非常红”的意思。从前的海盗们用这个词来描述船桅上高高飘扬的血色旗帜。不管它源自何处,骷髅旗的作用是没有争议的——将恐惧之箭深深射入海上猎物的心底。以前的海盗在平时使用称为“假色”的任意国国旗,而战时则升起“真色”——骷髅旗,来联络,以及恐吓那些牺牲品。

在18世纪时,第一面海盗旗由艾曼纽·韦恩船长在加勒比海升起。多数情况下,海盗在追逐猎物时,升起白色旗帜,表明身份——有时猎物会因此降下国王的旗帜而屈服;如果猎物拒绝投降,则升起黑白两色旗帜,表明意图;而若猎物继续逃窜,或是海盗船长过于残暴的话,红色旗帜会在桅顶飘扬,意思是一旦捕获猎物,不留任何活口。当然,海盗旗上的图形也是为了表达其特定含义而被设计出来的。

海盗的规章

很多海盗在组织上有着严格的规章制度。通常都是写成条文,并由全体船员签名共同遵守的。大多数情况下,它包含了劫掠得手后的战利品分配比例。自然,条文中还包括了的违纪者的处罚——当然都是极其严厉的。

巴沙洛缪·罗伯茨船长和他的船员所用的规章。(By 查尔斯·詹森船长,1724)

1:每人都有选举权
2:人人公平,但在财产方面不得欺骗,违者放逐
3:禁止赌博
4:晚八点熄灯,此后想喝酒的到甲板上去喝
5:保持武器的整洁,随时可用
6:男孩和女子不得加入队伍,若有船员带女子到海上,他将被处死
7:延误战机者,处死或放逐
8:船上不得互斗,争端到岸上用剑或手枪解决
9:不得谈论改变生活方式的话题
10:船长得两份战利品,炮手一份半,其他人等一又四分之一份。

约翰·非利浦船长和他的船员所用的规章(By 非利浦·高瑟,1924)

1:人人遵从内部命令,船长得所有战利品的一半
2:逃跑者和对同伴守秘者将被放逐(给予一桶火药,一桶水,一件小武器)
3:从群体中偷盗财物者,视价值大小,放逐或枪决
4:当遇见别的被放逐者,给予船长和船员认为合适的惩罚
5:当条文在军中时,殴打他人者给

Categories : Culture
Tags :